K1200R, da BMW, um avanço de tecnologia.
A BMW K1200 R representa o que há de mais avançado no mundo eletrônico das motocicletas. Com estilo agressivo e detalhes particulares, como a diferença no tamanho dos faróis, tanque proeminente, e silhueta carenada, a moto se destaca como uma das mais modernas do mercado. A naked conta com motor 4 tempos DOHC, 4 cilindros em linha e 163 cavalos fixados diretamente no quadro. Segundo a BMW, ela acelera de 0 a 100 em 2,9 segundos e atinge velocidade máxima de 200 km/h. Seu tanque comporta 19 litros, o que inclui os 4 litros de reserva.
O chassi tem como base alumínio moldado. Já o motor foi posicionado de forma a manter os cilindros em um ângulo de 55 graus no sentido da dianteira, o que assegura centro de gravidade mais baixo e uma boa distribuição de peso. Destaque para o opcional ESA – Electronic Suspension Adjustment – que permite ajustes eletrônicos de suspensão com um simples toque de botão. Com a moto parada, pode se regular a firmeza da mola traseira, de acordo com o peso a ser transportado (apenas o condutor, condutor com bagagem ou condutor e passageiro). E, para cada uma dessas regulagens da mola, ainda existem três opções de rigidez do amortecimento, que podem ser alteradas até mesmo com a moto em movimento: conforto, normal e esportivo. Para tanta tecnologia, o sistema elétrico conta com o sistema SWS, Single Wire System, que reúne os componentes elétricos e eletrônicos em uma rede, com todos os sinais transmitidos através de um único cabo.
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